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更新时间:2026-07-27
浏览次数:3近期我司新推出升级了全球高精度力学测量领域专业制造商日本共和电业(KYOWA ELECTRONIC INSTRUMENTS CO., LTD.)正式发布AMAS-A系列小型加速度传感器。作为共和电业加速度传感器产品线中的代表系列,AMAS-A依托应变片式加速度传感技术与小型坚固结构设计两大核心技术,以15×6.3×11mm超紧凑尺寸、±100G/±200G两种额定容量可选、DC~2kHz宽频响应、4000G安全过载等综合性能,成为面向汽车碰撞测试、结构振动分析、设备状态监测及航空航天等对高响应性加速度测量有要求的应用场景的可靠选择。该产品目前深圳仓库有现货供应,可满足客户的快速交付需求。
小型坚固设计,适配狭小安装空间
AMAS-A系列采用小型坚固的加速度传感器设计,外形尺寸仅15×6.3×11mm,重量仅约5g(不含电缆)。这一超紧凑尺寸使其可安装在传统加速度传感器无法进入的狭小空间——如汽车碰撞测试中的假人内部、航空发动机叶片表面、小型机械的振动监测点等。安全过载达±39227m/s²(±4000G) ,在冲击和过载工况下具备较高的安全裕度。
两种额定容量,覆盖不同量程需求
AMAS-A系列提供两种额定容量规格:
| 型号 | 额定容量 | 额定输出 | 响应频率范围 |
|---|---|---|---|
| AMAS-A-100 | ±980.7m/s²(±100G) | ±2V±20% | DC~2kHz |
| AMAS-A-200 | ±1961m/s²(±200G) | ±2V±20% | DC~2kHz |
数据来源:共和电业产品规格表
DC~2kHz宽频响应,适配动态测量
AMAS-A系列具备DC~2kHz的响应频率范围(灵敏度偏差±10%),从静态加速度到高频振动均可测量。在汽车碰撞测试中可捕捉碰撞瞬间的冲击加速度波形;在结构振动分析中可测量机械设备的振动频谱。非线性为±2%RO以内,滞后±1%RO以内。
低电压供电,无需外接电源单元
AMAS-A系列支持单电源DC5~12V或双电源DC±2.5V~±6V供电。连接共和电业的EDX-200A或EDX-5000A+CVM-41A时,无需外接电源单元,简化了测量系统的搭建。
典型应用场景
AMAS-A系列广泛应用于动态加速度测量领域:在汽车碰撞测试中用于假人头部、胸部等部位的冲击加速度测量;在结构振动分析中用于桥梁、建筑等结构的振动模态测试;在航空航天中用于飞行器结构振动监测;在设备状态监测中用于旋转机械和工业设备的振动监测与故障诊断。
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