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更新时间:2024-06-20
浏览次数:673与内燃机相比,柴油发动机通常排放更少的二氧化碳,但会排放更多的氨氧化物和微粒。在过去几十年中,这些极微小颗粒物对人类健康造成的危害导致了微粒排放监管限值的大幅降低。
对微粒排放的更严格限制意味着需要更灵敏的检测方法来可靠地确定颗粒物的*小数量。重量测量已成为法定排气测量的标准方法,并且是一种提供直接可追溯性和校准的方法。
内置应用程序,涵盖微粒测量的完整工作流程,包括根据指南纠正空气度影响。可连接气候模块,以便测量温度和大气压力(自动计算和校正环境条件影响所需的直观参数)特殊设计的防风罩,以满足滤膜称量的特定人体工程学要求,并可减少环境干扰,例如过滤器上的静电或来自操作人员的静电,组件由***不锈钢和钛组成,可轻松取下进行有效清洁,这是处理纳米颗粒时的一项特别重要的要求。
测定方法
用于测定颗粒物数量的重量法滤膜称量是一种差分测量或反称重程序。根据初始未污染过滤器的重量与其随后负载排放微粒时的重量
之差计算颗粒物量。
Cubisl 超微量天平可以连接到安装在气候塔模块中的气候模块 YCM20,以便连续自动采集气候数据。可选的过滤颗粒物软件应用程序可指导操作人员完成整个流程,以测是过滤器的初始重量和返回重量
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